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无论特斯拉在国内如何的傲慢,但是其创造的一个个销量神话,确实让人刮目相看。
特别是今年9月,特斯拉Model Y以33033辆的销量成绩,取代了国内SUV销量冠军哈弗H6后,确实都让很多人为之惊叹。
因为在他们看来,在销量方面能够超越哈弗H6的SUV车型,怎么轮也轮不到特斯拉Model Y。
想象归想象,现实终归是现实。可以说,特斯拉又一次刷新了我的认知。
整体销量方面,9月特斯拉以52153辆的销量数据,再次成为国内新能源车企的销量亚军。
除了比亚迪,在新能源车方面,国内再无车企能够与特斯拉扳手腕。包括上汽通用五菱、蔚来、小鹏和理想。
往深了说,目前特斯拉在国内销售的只有两款车型,分别是Model 3和Model Y。
再看看国内的车企,哪家在售的车型没有个两三块甚至更多。
如果从这个角度来看的话,更能进一步地说明特斯拉的强大。
10月23日,据外媒报道,特斯拉在国内设立的设计研发中心已经建成,并且正在研发一款全新的纯电动w88。
而这辆车,就是之前所说的售价不到17万元的特斯拉车型。至于是不是Model 2,目前还不得而知。
从已知的信息来看,该车售价大概在2.5万美元,约合人民币16.9万元。新车不仅在国内研发和设计,主销区域依然在国内。
据了解,新车将会在2023年正式推出。
如果消息属实,对于国内众多的消费者来说,确实值得欢呼雀跃。
因为市场竞争越激烈,广大消费者就能得到更多的实惠。
不过,对于特斯拉的众多同行来说,特别是像蔚来和理想这样的造车新势力车企来说,绝对不是一个好消息,甚至会让他们感到颤抖!
我这话,绝对不是危言耸听。
看一下目前国内造车新势力车企的表现,即便是销量最好的蔚来w88和小鹏w88,也是刚刚在9月实现了销量破万的成绩。
总体销量方面,目前也只有上述两家车企突破了10万辆。
而特斯拉,仅仅是今年前三个季度,在出口了10万辆的前提下,国内的销量就已经突破了20万辆。
由此可见,国内造车新势力车企与特斯拉之间的差距。
值得一提的是,特斯拉CEO马斯克曾公开表示,这款起售价不到17万的特斯拉车型很有可能会取消方向盘或者物理踏板。
不过对于这样的车,怎么开?我很感兴趣。
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